4010 ... 4022 - Механизмы дросселей и распределителей

В положении, изображенном на рисунке, жидкость, под давлением подаваемая в золотниковый распределитель 2, направляется в силовой цилиндр. Жидкость из нерабочей полости цилиндра через золотник 2 направляется в бак. Торможение стола станка, связанного с поршнем силового цилиндра, осуществляется конусами 3 золотника 2, посредством которых происходит дросселирование жидкости, направляющейся в бак. При повороте рычага 1, вращающегося вокруг неподвижной оси А, управляемого от упоров стола станка, золотник 2 вначале остается неподвижным благодаря наличию паза а, внутри которого перемещается палец d золотника. После того как рычаг 1 займет крайнее левое положение, перейдя своим острым концом через вершину призмы 5, находящейся под воздействием пружины 4, золотник 2 займет крайнее правое положение. При этом жидкость под давлением поступает в другую полость силового цилиндра.

При перемещении стола станка вниз упор а стола воздействует на двуплечий рычаг 1, вращающийся вокруг неподвижной оси А, поворачивая его в направлении движения часовой стрелки. При этом шток 2 вспомогательного золотника перемещается вправо и благодаря специальной форме клапана k подача жидкости высокого давления, поступающей через золотник 3 в рабочую полость силового цилиндра, постепенно уменьшается, вследствие чего уменьшается скорость стола. Одновременно при перемещении вспомогательного золотника жидкость высокого давления, поступающая в проточку b, воздействует на левый торец золотника 3, перемещая его вправо. При этом стол начнет перемещаться вверх. Жидкость из правой крайней полости золотника 3 направляется в бак. В момент реверсирования перемещение золотника 2 вправо ограничивается, так как рычаг 1 выступом е касается упора f стола. При движении стола станка вверх упор f освобождает рычаг 1 и шток 2 перемещается влево под действием давления жидкости на поршень d. При этом поршень 3 также перемещается влево, увеличивая подачу жидкости в силовой цилиндр, вследствие чего обеспечивается ускоренное движение стола после реверсирования.

В положении, изображенном на рисунке, жидкость под давлением, подаваемая в золотниковый распределитель, направляется в силовой цилиндр. Часть жидкости направляется к вспомогательному золотнику 2 и оттуда через один из дросселей 4 — к правому торцу золотника 3. Жидкость из нерабочей полости цилиндра направляется через золотник в бак. Торможение стола станка, связанного с поршнем силового цилиндра, осуществляется благодаря тому, что выход жидкости из цилиндра перекрывается конусами а. Скорость перемещения золотника, а следовательно, и режим торможения устанавливаются дросселями 4. При определенной установке дросселя скорость золотника 3, а следовательно, и время торможения будут постоянными при всех скоростях стола. При повороте рычага 1 вокруг неподвижной оси А против движения часовой стрелки золотник 2 перемещается вправо. При этом часть жидкости под давлением поступает к левому торцу золотника 3, перемещая его также вправо. Жидкость под давлением в этом случае направляется в другую полость силового цилиндра. Нерабочая полость цилиндра сообщается с баком.

В положении, изображенном на рисунке, жидкость под давлением подаваемая в золотниковый распределитель 3 по каналу f, направляется в рабочий цилиндр (канал е). Часть жидкости направляется к вспомогательному золотнику 2 и оттуда через один из дросселей 4 — к правому торцу золотника 3. Жидкость из нерабочей полости цилиндра (по каналу b) направляется в бак через золотник 3 и дроссель 5, регулирующий скорость стола станка, связанного с поршнем рабочего цилиндра. Скорость перемещения золотника 3, а следовательно, и режим торможения устанавливаются дросселями 4. Дроссель 5 имеет дополнительную дроссельную щель а, через которую жидкость из крайних камер вспомогательного золотника 2 удаляется в бак. При повороте рычага 1 вокруг неподвижной оси А против движения часовой стрелки вспомогательный золотник 2 перемещается вправо. При этом часть жидкости под давлением поступает к левому торцу золотника 3, перемещая его также вправо. Золотник 3 первую часть своего пути, до тех пор, пока его торец не перекроет входа жидкости через канавку 6, проходит с повышенной скоростью. Жидкость под давлением в этом случае направляется в другую полость рабочего цилиндра. Нерабочая полость цилиндра сообщается с баком.

В положении, изображенном на рисунке, жидкость под давлением подаваемая в золотниковый распределитель 3, направляется в силовой цилиндр. Часть жидкости направляется к вспомогательному золотнику 2 и оттуда через один из дросселей 4 — к правому торцу золотника 3. Жидкость из нерабочей полости цилиндра направляется через золотник 3 и золотник 2 в бак. Торможение стола станка, связанного с поршнем рабочего цилиндра, осуществляется конусами а и d, посредством которых происходит дросселирование жидкости, направляющейся в бак. При повороте рычага 1 вокруг неподвижной оси А в направлении, указанном стрелкой, вспомогательный золотник 2 перемещается вправо. При этом часть жидкости под давлением поступает к левому торцу золотника З, перемещая его вправо. Жидкость под давлением в этом случае направляется в другую полость силового цилиндра. Нерабочая полость цилиндра сообщается с баком.

Жидкость от насоса подводится к штуцеру 1 и через запорный клапан 2, золотник 3 и штуцер 4 поступает в силовой цилиндр, в результате чего осуществляется подъем шасси. Жидкость из нерабочей полости цилиндра по штуцеру 5 удаляется в штуцер 6, соединенный канавками и отверстиями d со средней и крайней левой полостями золотника 1, и с баком. При повороте рукоятки 7 вокруг неподвижной оси А в направлении против движения часовой стрелки золотник 3 перемещается влево. Жидкость под давлением в этом случае поступает по штуцеру 5 в другую полость силового цилиндра, осуществляя выпуск шасси. Жидкость из нерабочей полости удаляется в бак через штуцер 6. Штуцер 8 служит для соединения нерабочих полостей силовых цилиндров с аварийным баком при аварийном выпуске шасси при помощи ручного аварийного насоса. В этом случае рукоятка 7 устанавливается в крайнее правое положение, при котором штуцер 4 при помощи каналов d соединяется со штуцером 5, ведущим в аварийный бак.

При управлении рулем высоты самолета применяется двойное золотниковое устройство, состоящее из золотника 4, связанного посредством звеньев 7, 8 и 9 с вспомогательным золотником 5, внутри которого перемещается поршень 1 с полым штоком 6. Внутри полого штока б перемещается поршень 2, соединенный гибкой тягой 3 с осью гироскопа. Сжатый воздух входит через канал в корпусе вспомогательного золотника 5, откуда через отверстия a и d, регулируемые винтами, поступает в верхнюю и нижнюю полости золотника 5. Из этих камер сжатый воздух может поступить через каналы в поршне 1 в верхнюю или нижнюю полости полого штока 6. При нейтральном положении поршня 2 оба входа воздуха внутрь полого штока 6 перекрыты. При перемещении оси гироскопа поршень 2 движется внутри полого штока 6 и сообщает одну из полостей золотника 5 с атмосферой. При этом поршень 1 и шток 6 перемещаются под воздействием сжатого воздуха. Их движение сообщается посредством звеньев 7, 8 и 9 золотнику 4, управляющему рулем высоты. Перемещение поршня 1 продолжается до тех пор, пока отверстия штока 6 не перекроются поршнем 2.

Золотник 1 перемещается с помощью рукоятки 2, входящей во вращательные пары А и В с золотником 1 и звеном 3, вращающимся вокруг неподвижной оси Е. Поршни а золотника 1 разделяют внутренний объем золотника на две полости: полость b, сообщающуюся посредством канала d с магистралью высокого давления, и полость с, сообщающуюся посредством канала е с магистралью низкого давления. В левом крайнем положении золотника, указанном на рисунке, канал f сообщается с магистралью высокого давления, а канал g — с магистралью низкого давления: в правом крайнем положении золотника с магистралью высокого давления сообщается канал g, а с магистралью низкого давления — канал f.

Золотник 1 перемещается с помощью рукоятки 2, входящей во вращательные пары А и В с золотником 1 и звеном 3, вращающимся вокруг неподвижной оси Е. Поршни а золотника 1 разделяют внутренний объем золотника на две полости, полость b, сообщающуюся посредством канала d с магистралью высокого давления, и полость с, сообщающуюся посредством канала е с магистралью низкого давления. При перемещении золотника 1 в крайнее левое положение, как это показано на рисунке, канал 1 сообщается с магистралью высокого давления; в правом крайнем положении золотника канал f сообщается с магистралью низкого давления.

При повороте рычага 1 вокруг неподвижной оси A (открытие заслонок радиатора) винт 2, закрепленный на рычаге 1, нажимает на шток 3, шток 3 упирается в клапан 4, который правым концом перекрывает внутренний канал штока 3, а левым концом открывает клапан 5, после чего жидкость протекает из канала 6 в канал 7. По возвращении рычага 1 в исходное положение (закрытие заслонок) жидкость по каналу 7 будет поступать во внутренний канал штока 3 и через канал 8 возвратится в резервуар. Клапан 9 служит для протекания излишка жидкости из канала 7 в канал 8 при закрытом клапане 4.

Для совершения необходимой операции плунжер 1 сдвигается влево. При этом жидкость, поступающая от насоса по каналу 2, попадает в штуцер 3 и   Далее в рабочую магистраль. Обратный поток направляется через штуцер 4, осевой канал плунжера 1 и через штуцер 5 в резервуар. Для совершения следующей операции плунжер 1 сдвигается вправо, при этом открывается доступ жидкости из канала 2 в штуцер 4. Обратный поток жидкости направляется от штуцера 3 через штуцер 5 в резервуар. При сдвигании плунжера 6 вправо жидкость из канала 2, проходя по боковым срезам толкателя 8, поднимает обратный клапан 9 и через штуцер 7 поступает в рабочую магистраль. Жидкость, отводимая из нерабочей полости силового цилиндра, поступает в штуцер 10 и через клапан 11 во внутренние каналы корпуса к штуцеру 5 в резервуар. Для совершения противоположной операции плунжер 6 сдвигается влево. При этом жидкость из канала 2, приподнимая клапан 12, поступает в штуцер 10 и   Далее в рабочую магистраль. Жидкость, отводимая от нерабочих полостей через штуцер 7, клапан 13 и осевое сверление плунжера, поступает по штуцеру 5 в резервуар.

При повороте рукоятки 1 вокруг неподвижной оси А по часовой стрелке открывается клапан 5. При этом жидкость, подаваемая насосом в канал 5, открывает клапан 7 и через канал 3 поступает в рабочую магистраль. При повороте рукоятки 1 против часовой стрелки открывается клапан 2. При этом жидкость из рабочей магистрали по каналам 3 и 4 поступает в резервуар.

При перемещении штока 1 влево толкатель 2 приподнимает шарик клапана 3 и открывает доступ жидкости из канала 4 в каналы 5 и 6, одновременно толкатель 7 приподнимает шарик клапана 8 и открывает доступ жидкости из канала 9 в канал 10. При перемещении штока вправо аналогичный процесс происходит со второй парой клапанов. Шарики клапанов прижаты пружинами 11.